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记者周密/摄 杨定嘉/文 云南省政府办公厅近日发布的《关于促进通用航空业发展的实施意见》提出,到2020年,云南省将建成50个通用机场,其中一类通用机场20个,一类、二类通用机场在50公里范围内对全省经济和人口的覆盖率分别达到80%和75%以上。同时鼓励发展飞行培训,提高飞行驾驶执照持有比例。积极发展个人使用、企业自用等非经营性通用航空,开展商务和私人飞行。鼓励开展航空体育与体验飞行,利用会展、飞行赛事、航空文化交流等活动,支持通用航空俱乐部、通用航空爱好者协会等社会团体发展,扩大通用航空爱好者和消费者群体。 今年6月,昆明理工大学正式挂牌成立航空学院,首届机械工程、通信工程、物流工程、交通运输4专业共招生200人。此前《意见》也明确提出,云南将依托昆明理工大学航空学院等省内院校,联合中国民航大学等优质教育资源,利用云南机场集团有限责任公司等企业资源,培养飞行、机务、机场运营管理等专业技术和高层次复合型经营管理人才。 触及蓝天白云不再遥不可及,随着我省航空领域的不断发展,让越来越多的普通人也能通过不同渠道圆自己的航空梦。 “昆明飞友”杨寅超第一次接触飞机是他15岁时,爸妈带着上初中的他出去旅游,第一次坐飞机,“飞机起飞的时候,我脑子里一片空白,觉得太神奇了,我当时就励志要做一名飞行员。”能成为飞行员一直是杨寅超从小的梦想,但却在高考体检时,因为视力问题而梦断。“上大学之前我一直很郁闷,直到在大学里第一次接触了模拟飞行。当时觉得,我的飞行梦又有希望了。”杨寅超说,因为兴趣,他一点一滴地坚持,从《航空模型原理》到《无线电遥控电动模型飞机》,再到《波音飞机说明书》……所有专业书籍被他“啃”了个遍后,“飞行员”杨寅超对民航飞行的认知已然从“小白”变为了“大拿”。有了当下云南省发展通用航空业的利好政策,做好准备的杨寅超将有机会实现他的航空梦。 姜安鑫来自楚雄,今年他成为了昆明理工大学航空学院交通运输专业的一名新生。姜安鑫对记者谈起云南的航空事业如数家珍。8岁就立下志愿要成为一名航空人才的他,对于云南有了自己的航空学院既兴奋又激动。“因为身高的原因没办法报飞行员,但从事与航空领域相关的专业还是让我很高兴。” 作为昆工航空学院的第一届学生,姜安鑫与他的同学们都很兴奋,“正赶上了云南航空发展好时候,我相信作为第一届学生我们一定会在云南航空史上留下足迹。听说学院之后还会增加飞行专业,我们都很期待。本科读完之后,我希望能够往更专业的方向读研,成为云南省航空领域方面的专家。”姜安鑫表示。 “我们学院今年200名新生里,只有46名女生。在空管等一些飞行的辅助部门,女生还是比较好就业的。”昆明理工大学航空学院大一新生潘多彩说。作为昆工航空学院为数不多的女生,潘多彩来自广西,高考时她的分数超过了广西一本录取控制分数线。在填报志愿的时候她和父母可费了一番功夫。“因为是女生,还是更考虑毕业后的就业问题。我们一家人反复斟酌,最后选定了昆工的航空学院。这方面的人才现在来说是紧缺的,在广西也比较需要这类的专业人才。”潘多彩说。
记者周密/摄 杨定嘉/文
云南省政府办公厅近日发布的《关于促进通用航空业发展的实施意见》提出,到2020年,云南省将建成50个通用机场,其中一类通用机场20个,一类、二类通用机场在50公里范围内对全省经济和人口的覆盖率分别达到80%和75%以上。同时鼓励发展飞行培训,提高飞行驾驶执照持有比例。积极发展个人使用、企业自用等非经营性通用航空,开展商务和私人飞行。鼓励开展航空体育与体验飞行,利用会展、飞行赛事、航空文化交流等活动,支持通用航空俱乐部、通用航空爱好者协会等社会团体发展,扩大通用航空爱好者和消费者群体。
今年6月,昆明理工大学正式挂牌成立航空学院,首届机械工程、通信工程、物流工程、交通运输4专业共招生200人。此前《意见》也明确提出,云南将依托昆明理工大学航空学院等省内院校,联合中国民航大学等优质教育资源,利用云南机场集团有限责任公司等企业资源,培养飞行、机务、机场运营管理等专业技术和高层次复合型经营管理人才。
触及蓝天白云不再遥不可及,随着我省航空领域的不断发展,让越来越多的普通人也能通过不同渠道圆自己的航空梦。
“昆明飞友”杨寅超第一次接触飞机是他15岁时,爸妈带着上初中的他出去旅游,第一次坐飞机,“飞机起飞的时候,我脑子里一片空白,觉得太神奇了,我当时就励志要做一名飞行员。”能成为飞行员一直是杨寅超从小的梦想,但却在高考体检时,因为视力问题而梦断。“上大学之前我一直很郁闷,直到在大学里第一次接触了模拟飞行。当时觉得,我的飞行梦又有希望了。”杨寅超说,因为兴趣,他一点一滴地坚持,从《航空模型原理》到《无线电遥控电动模型飞机》,再到《波音飞机说明书》……所有专业书籍被他“啃”了个遍后,“飞行员”杨寅超对民航飞行的认知已然从“小白”变为了“大拿”。有了当下云南省发展通用航空业的利好政策,做好准备的杨寅超将有机会实现他的航空梦。
姜安鑫来自楚雄,今年他成为了昆明理工大学航空学院交通运输专业的一名新生。姜安鑫对记者谈起云南的航空事业如数家珍。8岁就立下志愿要成为一名航空人才的他,对于云南有了自己的航空学院既兴奋又激动。“因为身高的原因没办法报飞行员,但从事与航空领域相关的专业还是让我很高兴。”
作为昆工航空学院的第一届学生,姜安鑫与他的同学们都很兴奋,“正赶上了云南航空发展好时候,我相信作为第一届学生我们一定会在云南航空史上留下足迹。听说学院之后还会增加飞行专业,我们都很期待。本科读完之后,我希望能够往更专业的方向读研,成为云南省航空领域方面的专家。”姜安鑫表示。
“我们学院今年200名新生里,只有46名女生。在空管等一些飞行的辅助部门,女生还是比较好就业的。”昆明理工大学航空学院大一新生潘多彩说。作为昆工航空学院为数不多的女生,潘多彩来自广西,高考时她的分数超过了广西一本录取控制分数线。在填报志愿的时候她和父母可费了一番功夫。“因为是女生,还是更考虑毕业后的就业问题。我们一家人反复斟酌,最后选定了昆工的航空学院。这方面的人才现在来说是紧缺的,在广西也比较需要这类的专业人才。”潘多彩说。